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디앤티(DE&T)+미국 리튬이온 배터리 제조업체 LH배터리= 132억원 이차전지 제조장비 공급 계약 체결 주문이 쏟아지고 있습니다! 원래 반도체 테스트 장비의 상장 회사는 2 차 전지 레이저 장비의 주요 제조업체가 될 수 있습니다!이미지 출처: DE&T 한국에 상장된 디앤티(DE&T)는 미국 리튬이온 배터리 제조업체인 LH배터리와 132억원 규모의 이차전지 제조장비 공급 계약을 체결했다고 11일 밝혔다이 주문은 지난해 DE&T 전체 매출의 약 10.4%를 차지했다 그러나 7월 4일, DE&T는 또 다른 북미 배터리 생산업체인 넥스타에너지(Nextstar Energy)와의 공급 계약도 갱신했다원래 공급 계약 종료일은 2024년 7월 4일이었으나 이후 2025년 1월 24일로 변경되었습니다.발표 후 DE&T 주가는 계속 상승했습니다.이미지 출처: DE&TDE&T는 1983년 설립된 국내 상장기업인 미래산업(Mi.. 2024. 7. 17.
배터리 업계 주간 뉴스 24.07.08~12 投资扩产 30亿元!年产10GWh动力储能电芯生产项目签约湖南娄底"Loudi Economic Development"에 따르면 7월 7일 China Railway Investment Industrial Co., Ltd.(이하 China Railway Investment Industry)와 Loudi Chuangfa Group이 공동으로 건설한 연간 10GWh 전력 에너지 저장 셀 생산 프로젝트의 연간 생산량이 공식적으로 서명되어 후난성 Loudi에 상륙했습니다.데이터에 따르면 중국 철도 투자 산업은 리튬 이온 배터리 생산, 배터리 팩, 배터리 관리 시스템, PCS 에너지 저장 컨버터, 에너지 관리 시스템 BMS 및 에너지 저장 분야의 전력 칩 제조와 같은 핵심 기술을 보유하고 있으며 신에너지 발전소, 유통 네트.. 2024. 7. 15.
Tesla 핵심 공급업체 목록 2024 Tesla는 신에너지 차량의 글로벌 생산 및 제조를 선도하는 기업으로서 완전한 공급망을 구축하고 전력 시스템, 내부 및 외부 장식, 지능형 네트워킹, 차체 섀시 및 전자 제품의 6가지 주요 섹션을 포괄하는 공급업체 패턴을 형성했습니다. 다음은 발표된 Tesla의 핵심 공급망 제조업체 중 일부입니다. 1. 전원 배터리[1] CATL회사소개: CATL New Energy Technology Co., Ltd.는 세계 최고의 신에너지 혁신 기술 기업으로, 글로벌 신에너지 애플리케이션을 위한 최고 수준의 솔루션과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있다.공식 웹 사이트 : https://www.catl.com/ [2] 비야디(BYD) 회사 소개: BYD는 "기술 혁신을 사용하여 더 나은 삶에 대한 사람들의 열망.. 2024. 7. 15.
BYD 핵심 공급업체 목록 2024 2022년에는 신에너지차, 수출 등 우호적인 요인에 힘입어 독립 브랜드가 2022년에 좋은 성과를 거뒀고, 제품 경쟁력도 지속적으로 향상되어 시장 점유율이 수개월 연속 50%를 넘어섰다. BYD, GAC, Geely, Chery 및 기타 자동차 회사는 비교적 좋은 결과를 얻었습니다. 여객협회 통계에 따르면 2019-2022년 1분기 국내 신에너지차는 신에너지차 세계 시장 점유율의 53.7%를 차지했으며, 이 중 BYD의 글로벌 시장 점유율은 16.0%로 테슬라의 글로벌 시장 점유율 15.1%를 제치고 판매 기준 세계 최고의 신에너지 OEM으로 도약했다. (BYD와 Tesla의 2021년 시장 점유율은 각각 9.5%와 16.4%) 다음은 발표된 BYD 핵심 공급망 제조업체 중 일부입니다. 1. 다이어프램[.. 2024. 7. 15.
배터리 업계 주간 뉴스 24.07.01~05 不超过32.77亿元!亿纬锂能拟在马来西亚投建储能电池等项目7월 5일 저녁, EVE Lithium Energy(300014)는 전액 출자 자회사인 EVE Lithium Energy Malaysia Sdn Bhd가 자체 및 자체 조달 자금으로 에너지 저장 배터리 건설 및 소비자 배터리 제조 프로젝트에 투자할 계획이며 투자 금액은 32억 7,700만 위안을 넘지 않는다고 발표했습니다.발표에 따르면 에너지 저장 배터리 및 소비자 배터리 제조 프로젝트는 말레이시아 케다에 에너지 저장 생산 기지 및 소비자 배터리 생산 라인을 확장하기 위해 국내 제조 이점과 운영 경험에 의존하며, 프로젝트는 말레이시아 케다 쿨림시에 위치하고 있으며 건설 토지 규모는 약 220,000제곱미터이며 프로젝트 건설 기간은 2.5년을 초과하지 .. 2024. 7. 8.
배터리 업계 주간 뉴스 24.06.10~14 约60亿元!年产10GWh钠离子储能电池项目签约咸阳高新区셴양하이테크구에 따르면 지난 6월 14일 국가급 하이테크구인 셴양하이테크구에서 10GWh 나트륨이온 에너지저장전지 프로젝트 체결식이 열렸다.회의에서 셴양 하이테크 구역 관리위원회 이사 마오 젠룽(Mao Jianrong)과 쓰촨 잉넝 기술 유한 회사 회장 친헝즈(Qin Hengzhi)는 "연간 생산량 10GWh 나트륨 이온 에너지 저장 배터리 프로젝트 구역 진입 계약"에 서명했습니다. 서명 된 프로젝트의 총 투자액은 약 60 억 위안이며 2 단계로 건설되며 장비 투자는 약 40 억 위안으로 주로 연간 10GWh 나트륨 이온 에너지 저장 배터리를 생산합니다. 1단계 사업은 25억 위안을 투자해 2GWh 나트륨이온 배터리 셀 생산 라인과 10GWh 팩 생산 .. 2024. 6. 18.
배터리 업계 - 주간 뉴수 - 24.06.03~07 30亿元!新一代锂金属固态电池项目签约江苏金坛장쑤성 창저우(長州)시 진탄(金潭)구 룽(龍) 미디어센터에 따르면 장쑤(江蘇)성 진탄(金潭)구 진탄(金異)경제개발구와 선전신제에너지기술유한공사(이하 신제에너지)는 총 30억 위안을 투자해 차세대 리튬금속 전고체 배터리 프로젝트를 성공적으로 체결했다. 이 프로젝트는 올해 9월 착공해 2단계로 나눠 건설될 예정이며, 1단계와 2단계가 모두 생산에 들어가면 차세대 리튬메탈 전고체 전지의 연간 5GWh 생산 능력을 갖추게 된다. 데이터에 따르면 Xinjie Energy는 리튬 금속 전고체 배터리의 R&D 및 생산과 핵심 재료의 R&D 및 준비를 전문으로 하는 하이테크 기업입니다. 이 회사는 캘리포니아와 심천에 약 5,000제곱미터의 리튬 금속 전고체 배터리 R&D 센터와.. 2024. 6. 11.
배터리 업계 - 주간 뉴수 - 24.05.27~31 소개丨mybattery총 투자액은 235억입니다! 풍력 및 태양열 저장 장치 포함! 이 새로운 에너지 프로젝트는 길림성 다안에 정착했습니다. 115억 위안! 이 나트륨 배터리 프로젝트는 쓰촨성 다저우에서 건설을 시작했습니다. CATL의 140억 배터리 프로젝트는 새로운 역동성을 맞이한다! 9개 산업 체인 기업이 동시에 계약을 체결했습니다. 총 투자액은 25억! 연간 생산량이 20,000톤인 Yunwei Lithium과 탄산리튬 프로젝트가 가동되었습니다. 총 투자액은 50억 위안! 7GWh 에너지 저장 및 소비자 배터리 프로젝트는 10억 위안의 판매 주문을 체결했습니다......  总投资235亿!含风光储!这一新能源项目落户吉林大安"절강-길림 협력" 소식에 따르면 5월 28일 오후 길림성 다안시는 Yunda .. 2024. 6. 3.
중국 배터리 업체 투자 주간 보고 - 23.11.13~11.17 소개丨mybattery 거의 820억 위안! 24 종! 10월에는 배터리 신에너지 투자 및 확장 프로젝트가 집계되었습니다. 7.3GWh! Lishen Battery의 차세대 원통형 리튬 이온 배터리 R&D 및 생산 기지가 시작되었습니다. Naconor는 베이징 증권 거래소에 상장되었으며 CATL/BYD로부터 주문의 절반 이상을 받았습니다. Tianchen Co., Ltd.는 CATL과 손을 잡고 3년 동안 5GWh 이상의 에너지 저장 제품을 구매합니다....... 投资扩产 7억 4,000만 위안! China Sodium Times의 나트륨 배터리 프로젝트는 산둥성 린이에서 체결되었습니다. 산둥(山東)성 린이(林義)시 허둥(河東)구 인민정부 홈페이지 소식에 따르면 14일 '중국나트륨 타임스' 프로젝트 서명.. 2023. 11. 21.
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